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》世界?#20013;?#21457;布2019-2020两年?#20013;?#27714;报告 发布时间:2019-05-06浏览次数:103

世界?#20013;?#21457;布2019-2020两年?#20013;?#27714;报告


全球钢铁需求在经济增速放缓的大背景下继续长

世界钢铁协会5日发布了2019年4月版短期钢铁需求预测结果。据预测,2019年全球钢铁需求将达到17.35亿吨,同比增长1.3%。2020年,钢铁需求预计将增长1.0%,达到17.52亿吨。

世界钢铁协会市场研究委员会主席阿尔?雷米提先生在对预测结果发表评论?#21271;?#31034;:“2019年和2020年,全球钢铁需求预计将继续增长,但增速将随着全球经济放缓而下降。贸易环境的不确定性和金融市场的波动性尚未减弱,或将对目前的预测结果带来下行风险。”

全球钢铁需求仍保持增长

2018年,全球钢铁需求增长了2.1%(该数值是在考虑了中国关停中频炉对统计数据的影响之后?#36152;觥?#35814;见2018年10月发布短期展钢铁需求预测结果),增速略低于2017年。2019年和2020年,尽管全球经济环境较为严峻,全球钢铁需求仍有望继续增长。中国经济减速、全球经济增速放缓、贸易政策带来的不确定性,以及许多地区的政治格局的变化,都可能削弱商业信心和影响投资增速。

中国钢铁需求在政府的刺激措施作用下依然强劲

在经济结构调整及贸易紧张局势的双重影响下,中国投资增速放缓,制造业表?#21046;?#36719;,钢铁需求增长也将?#20013;?#25918;缓。中国政府推出的温和刺激政策有效?#33322;?#20102;2018年的经济减速。2019年,中国政府可能会加大刺激力度,钢铁需求有望得以提振。

2020年,随着刺激作用逐渐减弱,中国钢铁需求量将出?#20013;?#24133;下降。

发达经济体的钢铁需求将受到贸易环境恶化的影响

发达经济体的钢铁需求继2017年强劲增长3.1%之后,2018年增长了1.8%。受恶化贸易环境的影响,预计2019年和2020年的钢铁需求增速将分别放缓至0.3%和0.7%。

2017年至2018年,在美国政府推出的财政刺激措施作用下,美国经?#20204;?#21170;增长,商业信心高涨,就业强劲,美国钢铁需求也因此受益。随着财政刺激作用逐渐减弱和货币政策的正常化,预计2019年美国经济增速将放缓。建筑业和制造业的增长预计都将放缓。石油和天然气勘探投资预计也将减速,基础设施支出预计不会增加。

欧?#21496;?#27982;正在面临贸易环境的不断恶化和英国退欧的不确定?#28304;?#26469;的风险。据预测,2019年欧盟主要经济体(尤其是那些出口?#26469;?#24230;较高的经济体)的钢铁需求增长将放缓。预计2020年钢铁需求增长将有所?#32435;疲?#36825;将取决于贸易紧张局势的缓和。

2018年,日本钢铁需求实现增长,主要得益于有利的投资环?#22330;?#24314;筑业?#20013;?#27963;跃以及消费税?#31995;?#21069;消费者支出的增加。2019年和2020年,尽管有公共项目的支撑,但由于建筑业和出口增长双重放缓,钢铁需求可能会小幅下降。

自2017年以来,韩国的钢铁需求?#20013;?#25910;缩,原因是造船?#25512;?#36710;两大主要用?#20013;?#19994;的需求减弱。由于房地产市场调控升级和出口环境恶化,2019年钢铁需求预计将继续下降,预计2020年将会温和?#27492;鍘?

发展中经济体(中国除外)的钢铁需求有望实现增长,但呈现喜忧参半的?#32622;?/strong>

新?#21496;?#27982;体(中国除外)的钢铁需求预计将在2019年和2020年分别增长2.9%和4.6%。

亚洲

在经历了废钞令和实施商品及服务税(GST)的双重冲击后,印度经济目前预计将在大选后的2019年下半年开始恢复快速的增长。虽然财政赤字可能在一定程度上对公共投资造成压力,但一系列基础设施项目的?#20013;?#25512;进可能会在2019年和2020年支撑钢铁需求增长7%以上。

预计2019年和2020年,?#35805;?#25324;中国在内的亚洲发展中国?#19994;?#38050;铁需求将分别增长6.5%和6.4%,成为全球钢铁行业增长最快的地区。在东盟地区,基础设施建设将支撑对钢铁的需求。

中东北非

海湾合作委员会(GCC)成员国以经济多样化的努力继续应对低油价的环境,但财政紧缩仍在抑制建筑活动。预计2019年钢铁需求将继续萎缩,预计2020年将出?#20013;?#24133;?#27492;鍘?

伊朗经济由于美国恢复制裁导致衰退,2019年伊朗的钢铁需求也将下降。

随着埃及经济在2017年结构性改革后强劲?#27492;眨?#21271;非的形势向好。能源投资和房地产市场?#27492;?#39044;计将推动埃及的钢铁需求。预计其它北非经济体也将在强劲投资活动的支撑下,钢铁需求有望呈现增长态势。

独联体和土耳其

尽管油价?#38505;牽?#20294;俄罗斯钢铁需求的增长将继续,但预计将受到结构性问题的制约。在国内消费的支撑下,乌克兰的钢铁需求增长前景稳定,并逐步?#32435;啤?

土耳其经济仍受到2018年8月的货币危机的影响,钢铁需求萎缩。这一趋势预计将?#20013;?#21040;2019年,并在2020年有所企?#21462;?

拉丁美洲

尽管内外部存在不确定性的因素,但拉丁美洲钢铁需求的全面?#27492;?#39044;计将继续。巴西经济连续三年?#27492;眨?#39044;计2019年建筑业将略有?#32435;啤?#21478;?#29615;?#38754;,受矿业投资疲弱、财政预算约束、政策不确定性和美国经济放缓的影响,预计墨西哥钢铁需求增长将较为温和。

委内瑞拉的政治局势及其对该地区的钢铁需求影响尚不明晰。

汽车用钢与建筑用钢

随着汽车需求受到抑制和政府刺激措施的作用逐渐减弱,2018年许多国?#19994;?#27773;车行业增长大幅放缓,尤其是欧盟、土耳其和中国。降幅最大的是土耳其(-9.0%)和英国(-5.5%)。受此影响,全球汽车产量增速从2017年的4.9%降至2018年的2.2%。2019年,全球汽车产量增速将继续放缓至1%,预计到2020年将企?#21462;?#28982;而,在拉丁美洲,尤其?#21069;?#35199;,汽车产量将逆势而上,继续呈?#27835;?#27493;反弹。

发达经济体的建筑业的增长势头预计也将略有放缓,但发展中经济体的建筑业增长反弹,有望使2019-2020年的全球增长保持在3%的水平。然而,在中国、土耳其、韩国和阿根廷,建筑业预计将在2019年继续收缩。随着投资疲软和贸易环境恶化,预计全球机械行业将出现?#20013;?#20943;速,并将?#20013;?#21040;2020年,在德国、日本和中国等主要生产国,增长减速将更为突出。

 
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